안녕하세요. 오늘은 기아의 또 다른 전기차 EV9을 포스팅하겠습니다. "텔루라이드 급 SUV 전기차, 타반나?" 기아가 EV6에 이어 EV9의 티저를 공개했습니다. 2021 LA오토쇼에 출품할 배터리 전기 SUV이며, 2026년 출시를 목표로 하고 있는 모델로 티저 이미지상으로는 텔루라이드를 연상하게 하는 박스형 실루엣을 채용한 것으로 보입니다. EV9는 기아 EV 시리즈의 플래그십 모델로, 3열 시트를 채용한 풀 사이즈 SUV이며 럭셔리한 인테리어가 적용될 것으로 예상됩니다. EV6와 EV9가 공개되면서 EV1에서 EV9까지 어떤 라인업을 구성할지에 대한 관심도 또한 점점 높아지고 있습니다. 현대자동차그룹은 제네시스 GV60 출시 이후 전기차로의 전환을 숨 가쁘게 진행하고 있는데 이러한 행보가 세계적으..

안녕하세요. 오늘은 최근에 이슈가 된 요소수를 포스팅하겠습니다. "디젤차는 요소수가 꼭 필요해, 들어 반나?" 최근 중국에서 수입하는 요소의 수입이 중단되어 요소수를 구하는 것이 불가능 해졌습니다. 디젤 차량의 경우, 요소수가 없으면 차량을 운행할 수가 없어 디젤차 오너들이 차량을 운행하지 못하는 최악의 지경에 이르렀습니다. 요소수 디젤 차량에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 정화시키기 위해 디젤 차량에 탑재된 SCR 장치에 사용되는 물질입니다. 질소산화물(NOx)은 미세먼지를 유발하고 비에 섞여 내리면 토양을 오염시킨다. 이러한 질소산화물을 화학 분해하기 위해는 SCR이 필요하고 그 핵심이 요소수입니다. 요소수는 물에 요소 성분을 혼합한 것으로, ' 배기가스가 통과하는 곳에 요소수를 분사하면 질소산화물..

안녕하세요. 오늘은 미래자동차 시장의 기술 경쟁에 대해 포스팅하겠습니다. "자동차 산업의 미래... 상상해 반나?" 퀄컴이 마그나와의 비오니어 인수 경쟁에서 최후의 승리자가 되었습니다. 자동차 산업에서 오랫동안 기업을 운영해온 마그나가 아닌 IT기업인 퀄컴이 비오니어를 인수했다는 것은 놀라운 사건이며, 앞으로의 자동차 시장의 판도가 어떻게 변하는지를 예고하는 신호탄과 같습니다. 비오니어 - Veoneer 비오니어는 오토리브에서 분리된 자동차 소프트웨어 & 하드웨어 전문 기업인데 오토리브는 에어백과 안전벨트 등으로 유명한 자동차 안전 기술 전문 기업으로서 안전 기술의 범위가 능동적 안전 장비로 진화하면서 전자 장비용 하드웨어와 소프트웨어로 사업 분야가 확장되면서 생겨난 기업입니다. 퀄컴 vs 마그나 비오니..

안녕하세요. 오늘은 샤오미의 전기차 생산 소식을 포스팅하겠습니다. "대륙의 실수! 샤오미의 전기차, 생각해 반나?" 중국 샤오미(Xiaomi Corp)가 지난 9월 1일 자본금 100억 위안을 출자해 전기 자동차 또는 EV 사업을 등록했다고 발표하고 이어서 2024년 배터리 전기차를 출시할 것이라고 cnevpost.com 등 복수의 중국 미디어들이 보도했습니다. 샤오미는 향후 10년 동안 전기자동차 사업에 100억 달러(약 85억 유로)를 투자할 예정이며, 2024년 첫 번째 모델 출시 이후 3년 동안 90만 대의 판매를 목표로 하고 있다고 합니다. 현재까지 샤오미 측의 공식적인 발표는 없지만 유력한 중국의 매체들이 보도를 하는 만큼 전기차 사업에 대한 기대감을 한껏 높이고 있습니다. 샤오미는 장청자동차..

안녕하세요. 오늘은 전기자동차 픽업트럭 스타트업 리비안의 생산 시작 소식을 포스팅하겠습니다. "전기 픽업트럭 타반나?" 미국의 수많은 전기자동차 픽업트럭 중 가장 많이 알려진 기업이 리비안입니다. 귀여운 디자인을 바탕으로 하고 있지만 픽업트럭으로 출시하여 주목받고 있습니다. 미국 아마존이 투자하고 있어 유명해진 신흥 전기자동차 제조사인 리비안이 자사의 전기 픽업트럭 생산을 시작했습니다. 테슬라와 GM도 전기 픽업트럭을 출시할 예정이지만, 리비안이 가장 먼저 생산을 시작하게 되었습니다. R.J 스카링게 CEO는 처음으로 생산된 전기 픽업트럭 R1T의 사진을 트위터에 게시하고, "고객에게 전달하기 위해 생산된 첫 차량이 오늘 아침, 생산라인을 떠났다"고 트윗 했습니다. 일리노이 주 공장에서 생산된 전기 픽업..

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 아이오닉 5 로보택시를 포스팅하겠습니다. "택시기사 없이 택시 타반나?" 현대자동차그룹이 모셔널과 함께 현대자동차의 전기차 모델인 아이오닉 5를 기반으로 개발한 로보택시를 세계 최초로 공개했습니다. 현대차그룹은 아이오닉 5 로보택시 개발을 위해 미국 자율주행 기술기업 앱티브(Aptiv)와 자율주행 합작법인인 모셔널(Motional)을 설립하고, 공동 개발한 자율주행 기술을 차량에 적용했습니다. 자율주행 기술의 수준은 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 수준으로 아이오닉 5 로보택시에 적용하기 위해 개발 중입니다. 레벨 4는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지 및 판단해 운전하고, 비상시에도 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준입니다. 아이오닉 5 로..

안녕하세요. 오늘은 쉐보레의 볼트EV와 볼트EUV를 포스팅하겠습니다. "100년 EV 노하우를 담은 볼트, 타반나?" 쉐보레의 브랜드 최초 전기 SUV인 볼트EUV와 2022년형 볼트 EV를 공개 했습니다. 볼트 EV 2022년형 부분변경 모델으로 출시되는 볼트EV는 업그레이드된 인테리어 및 외부디자인이 눈에 띄입니다. 하이테크적인 느낌이 강조된 쉐보레의 최신 전기차 디자인이 적용되었고, 날렵하게 앞으로 떨어지는 후드와 범퍼 디자인으로 다이나믹한 느낌을 강조했어요. 1회충전 주행거리 : 414km 배터리용량 : 66kWh (LG에너지솔루션) 모터최대출력 : 150kW (204PS) 모터최대토크 : 36.7kgm 급속충전시간 : 약 1시간 (DC Combo /80%충전) 완속충전시간 : 약 8시간 (11k..